西曲矿坚持科技兴矿，不断引进先进技术设备，以装备升级带动生产系统和劳动组织优化，通过“自动”提效，“智能”发展，不断推进“两化融合”建设，促进了矿井高质量可持续发展。

随着矿井开采战线的不断延伸，该矿在100%的采煤机械化和掘进机械化的基础上，以适用性、安全性、先进性、实效性为前提，在综合分析矿井地质条件、系统配套的基础上，进一步坚实自动化、智能化的坚实步伐。该矿各个子系统稳步推进，部分系统已经实现无人值守和数据传输功能，现建有电力监控中心、运输调度中心、井下皮带制控硐室、通风监测中心、地质监测中心。

为解决井下供电距离不断延长，供电系统存在“多级”供电模式，继电保护功能不完善、保护定值和时限配合困难等问题。该矿对井下变电所进行了全面改造，安装了先进的智能零时限防越级跳闸监控系统，井下9个变电所均实现无人值守。数据全部通过井下以太环网上传至地面核心交换机，数据经核心交换机传至地面电力调度中心，实现对井下变电所设备监控。其中，系统中的智能零时限防越级跳闸功能，使该矿成为山西焦煤第一个实现井下短路防越级跳闸功能的矿井，获得山西焦煤科学技术进步奖一等奖，无人值守变电所的研究获得山西焦煤科学技术奖一等奖。

该矿安装智能零时限防越级跳闸监控系统后，结束了变电所分区管理的历史，系统的后台监控系统提高了供电连续和稳定性，一旦发生了大面积跳闸故障，通过监控系统可以快速精准的判断出故障点，能够实时分析故障的原因，提高了故障处理速度和恢复送电速度。自系统投入运行后没有出现一次越级跳闸、漏电误动作事故，有效避免了大面积停电，提高了矿井供电安全型、稳定性。

运输系统作为煤矿生产系统的大动脉，起着至关重要的作用。该矿先后建成了信集闭监控系统、皮带运输系统、架空乘人装置系统等。信集闭监控系统主要用于矿井983水平运输大巷轨道机车运输进行统一调度指挥，负责控制井下信集闭系统、监控井下各类车辆运行情况。单独建有网络系统，集控系统位于任务楼机车运输监控中心。系统将检测到的机车位置、速度、车号、方向、挂车数量等信息实时传输到运输调度显示屏上，操作员只要给机车设置任务，系统将自动扳动道岔及检测线路能否开放运行，实现了机车的自动调度，确保了运输路线安全高效。

主井皮带集控中心位于主井口，负责集控主井皮带，现已实现无人值守。南、北翼皮带集控中心已实现数据上传功能。今年4月，该矿对两部架空乘人装置系统进行了改造，实现了无人值守功能系统数据接入环网，数据已接入地面监控中心。南坪山提升机系统也完成了改造进入试运行阶段，实现了数据全监测，远程机房启停操作。这些智能系统的使用，消灭了运输零星事故，提高了劳动效率，矿井的运输能力明显增强。

此外，该矿还有负责井下人员定位考勤系统及井下以太环网系统管理的人员定位集控中心；负责监测井下瓦斯、风量、温度、主通风机、局部通风机、工作面视频监控系统的通风监测中心；以及水文动态监测系统，这些系统的投入使用，都有力地促进了矿井“两化融合”建设。

自建成井下环网系统以来，该矿两化改造搭上了高速路。35KV站低压6KV系统、南四水仓、南四泄水巷、地面电热风炉、井下水文钻孔、井下架空乘人装置等系统的无人值守工作，均实现远程监测。主通风机压风机及35KV高压系统、大型设备机房等无人值守系统正在有序推进中。目前，该矿已实现无人值守场所22处，地面建成监控中心9处。节约人员126人，节约人工成本约千万元，真正实现了“职工少跑腿，机器多干活，数据提效率”。

据悉，未来该矿将建集控中心，集机电、运输、通风、运输、地质信号于一处，调度指挥和业务运营网络化。建设矿井大数据中心，使矿井高效集中生产，达到减员增效、降低成本，提升矿井整体安全和生产水平。  ●陈蕾