面对疫情严峻态势，铁路公司第一时间采取应对措施，号召全体干部员工团结一心全力做好疫情防控和能源保供任务，确保煤炭运输不受影响。

提前谋划 及早部署

“从目前的情况和以往的经验来看，本轮疫情防控态势依然严峻。公司承担着电煤保供和煤炭外运的重要任务，既是公司主要生产任务也是政治任务……”

在11月9日召开的每日调度会议上，铁路公司要求各级各部门务必清醒认识当前疫情防控工作的紧迫性，进一步提高认识、树立信心、稳扎稳打，迅速行动，确保疫情防控各项工作落地落实。相关部门要强化重点环节防控，排查所属各个场所风险隐患，提前做好预判和形势研判，加强信息共享，共同定向发力，织密织牢疫情防控网，全力完成煤炭增产保供。

随后，根据疫情的最新变化，该公司召开多次专题会议，传达学习上级疫情防控要求，研究部署生产服务保障、疫情防控处置、员工生活需求以及有序恢复正常生产生活秩序等措施。

强化担当 狠抓落实

“兄弟们，搭把手，把那个钢架抬到会议室尽快组装好。”该公司前山车务车间党支部书记兼副主任王升奇一边擦着头上的汗水，一边紧张地安排着。

对于行车部门来说，每遇疫情爆发备班值守已经常态化，这也是他们应对疫情防控的最好办法。通俗来说，备班值守就是要日常备足三个班的人员，一个班上岗工作，两个班备班，保证同时在车间有三班的人员，让备班人员严格在规定的范围内活动，实行专班管理，集中居住，实现作业正常有序开展。

200多人的休息场所让生产车间犯了难。为了尽快让关键岗位人员在备班的时候呆得住，休息充足，该公司协调各部门和生产车间积极组织把会议室、更衣室等处所全部改为临时休息室，配备了床、被褥等用品，同时采取措施，增加供暖设备，保证室内温度适宜，为员工安心生产提供可靠后勤保障。

后勤服务 保障运行

“王主任，机车又该加油了啊！”

“云龙，石渣又缺下了，你看啥时候能送到了，今天再不送到，可影响工期了啊！”

要想保障机车正常运行，每周一次的油品补充也必不可少，还有就是铁路中修工程需要的物料，在局部地区实行静默管理的状态下，运输车辆均不让通行。为此，该公司与属地政府积极沟通办理保供通行证，将运输车辆车门贴上封条，全程不允许司机下车，通过车窗玻璃查验两码，确保防疫安全保障物料及时供给。

“今天吃包子，给兄弟们换换口味……”该公司后勤保卫中心主任郭鹏边和综合部部长廖兴隆边剁肉搅馅，边布置工作。为了保障饭菜供应充足，6名食堂工作人员和帮厨人员每天凌晨6点多钟就早早起床开始忙碌，洗菜、切菜、烧菜做饭、装打包餐……为近200人的一日三餐提供用餐保障，每天为一线作业人员供应打包餐约300余份。

该公司还组织及时开展慰问活动，为员工送去水果、牛奶等食品，积极协调社区医疗卫生部门，入企为在岗员工开展核酸检测。

基础更实 运量增长

在保证疫情防控措施落实到位的前提下，该公司科学编制施工组织方案和应急预案，合理配置人员，精准施策、多措并举，认真做好线路维修工作，对杜儿坪道口设施进行集中更换作业和前山矿区专用线进行入冬前的全面维修保养，针对重点地段、薄弱场所加强巡视检查，发现隐患及时处理，确保线路行车安全；加强与古交站、配煤厂的协调沟通，充分利用好卸车股道和卸车设备，采用灵活的卸车方式，积极组织好卸车工作，加快K车的周转运行。

该公司要求各生产部门做好自主安全管理，盯控好重点作业、交接班时段、变化因素等环节的安全卡控工作，主要负责人要与员工同出同归，同吃同住，掌握员工思想动态，加强备班员工居住环境的用电安全、消防安全管理。

据统计，在两周的时间内，该公司铁路运输运量完成78.65万吨，较疫情前每周多拉运2.9万吨，实现了疫情期间不停产、不停工、不停运。  ●郭建都 刘雪丹