为提高井下设备列车使用效率，降低工人劳动强度，镇城底矿根据井下实际情况自行设计并投用了“系列车自移式履带”，实现一举多得。

井下设备系列车为井下大型设备的正常运转提供着电、水、液等能源。这些几百米的管、线像是井下设备的“大尾巴”，工作人员需要随着综采设备的移动而不断地把这些“大尾巴”伸展、盘曲、吊挂。

镇城底矿综采二队的技术员张文飞告诉记者，当工作面回采时这些管线就会有富裕，需要人工把它们要拉出去盘在设备系列车上，每班都需要这样去盘大线，大概需要十几个人花2到3个小时去吊挂。不仅费时费力，在电缆拉移过程中容易剐蹭到其他物体，发生电缆磨损、漏电等情况，严重影响工作面的安全生产。

为提高管线整理效率，张文飞通过创新，把一条履带、几个滑轮和一排单体支架进行组合，自行研发了“井下设备列车自移式履带”。

这种设计创新的履带分为两层，第一层放高压电缆，第二层放进回液管、水管、风管等管线，它的一端连接着工作面的设备，另一端连接着设备列车上的开关。履带通过单轨吊，滑轮、吊挂装置吊挂在π梁或者起吊锚杆上。当工作面回采的时候，超前支架向前拉移，履带就打弯回收，当它完全弯曲的时候就需要拉移设备列车，设备列车一拉移，工人就需要在前面再吊挂单轨吊，把履带吊起来拉展。自移式履带就这样弯曲、拉展循环向前。

自移式履带实现了电缆、液管、水管等管线的自移、弯曲和存储，一次吊挂成型，操作流程简单，无需重复盘线、展线、吊挂等复杂操作；提升了现场标准化质量，降低了职工劳动强度，以前十个人的工作量，现在两个人就可以完成。同时履带有效保护了各种管线不被磨损，保障了安全生产。

●张金宇 张峰