近日，官地矿23600综采工作面回撤及密闭任务圆满完成，较计划工期提前3天。该矿创新应用“电液控+遥控器”远程协同操控技术与“板车运卸物料复用新工艺”，成功破解综采面回撤阶段“拆架风险高、运输效率低”的难题。

作为官地矿重点生产接续工作面，23600工作面回撤作业涉及液压支架拆除、运输等多环节复杂作业，传统模式痛点明显。拆架时，作业人员需在仅0.3米的顶板下趴伏操作手动阀组，面临冒顶片帮高风险，单架拆除耗时45分钟。运输环节采用传统矿车、花车装载物料，卸车后空车需立即升井调度，地面再调配空板车下井。仅锚杆、护网等物料卸车，就需2人耗时1小时，且长期占道影响主运输线路通行，单班支架运输量仅3架，严重制约回撤进度。

针对拆架安全与效率痛点，综安区组建专项技术攻关组，研发“电液控+遥控器”远程协同操控技术。在掩护架搭载高精度压力传感器与智能控制模块，构建“地面——井下”远程操控系统。作业人员可在5米外安全区域通过手持遥控器，完成支架拉移、调平、降柱等全流程操作，实现人机分离作业，将顶板、人员站位等安全隐患发生率降至零。同时，电液控系统的精准压力调节与一键式动作编程，取代手动繁琐操作，单架拆除时间缩短至28分钟，效率提升37.8%。

为打通运输堵点，综安区聚焦流程优化与资源复用，推行“板车运卸物料复用新工艺”。打破“空车必须升井”固有模式，将地面物料直接装载至承载能力更强的平板车下井。（下转2版）