若从远处高处望去，曲折蜿蜒的盘山公路犹如仙女腰臂上舞动的披帛一般，这条每日上下班的必经之路，已经数不清，陪我看过多少次日出和黄昏。

我想，这盘山路应是开山凿石而建，道路两侧多是杨树、槐树和柳树，还有一些不知名的灌木。靠近山体侧，有几处开山留下的裸露岩壁，夏天这里爬满了绿色的藤蔓植物，及至深秋，岩石上的藤蔓就变得通红，像碎裂岩石伤口渗出的一道道血丝，这不禁让我想起小时候皲裂出血的小手背。

盘山路的中段有个缆车桥，桥下是早已停用的缆车道。那时交通不便利，缆车是矿区人们上下山通行的主要交通工具，每天上下学高峰期时，人影绰绰、摩肩接踵，挤缆车也算得上是一项技术活儿，男同学们，谁要是能第一个挤进缆车，心里就会生出一股莫名的自豪感。如今这里已是荒草丛生，轨道已被荒草完全淹没，往日的热闹景象似是被荒草吞没了，被深埋在那荒草下的幽暗处，发不出一丝声响。道轨间有几株梧桐已亭亭如盖，高度与桥面相当，颇有几分“欲与桥面试比高”的姿态，探着头想要看看桥上的风景。

缆车顶端不远处，拾级而上，陡阶的尽头便是初中母校，我曾特意去那里闲逛过几次，景色比记忆中苍老了许多，陌生中透着熟悉的气息，越是偏僻颓废处，那股熟悉的感觉便愈加浓烈。斑驳的老墙上，爬满岁月风雨的裂痕；锈蚀的门锁里，锁着青春年少的欢笑和梦想，它宛如身穿铠甲的时光守卫，守护着过往岁月的秘密，阻隔着当下时光的侵入。

细细想来，二十余载的光阴已悄然流逝，倘若将这些年的日历摞在一起，定是厚厚的一叠。若一页页细细翻阅，想必大多已在岁月的侵蚀下模糊难辨，甚至被彻底遗忘。我深知，残留的模糊记忆，也终将被忘却。任何事物，当世间最后的一缕记忆消散后，它便被世界彻底遗忘了，像从未发生过一样。然而，对于时光的流逝、回忆的模糊和遗忘，也不必过于惋惜和失落，时间的意义并非在于是否被铭记，而在于能否在时光流逝中得到成长。世界总在不断向前，正如那荒芜中肆意生长的野草——新绿不断顶开老茎，愈发生机盎然。

兜兜转转中，自己与这矿山景色相遇、分离，又重逢，几段间隔的往事交织眼前，让人不禁恍了神，只是再度重逢，我已然成了曾经自己口中的矿工叔叔，而曾经的矿工叔叔已然老矣。很多人说矿区现在冷清了，没了往日的热闹。我想这或许正是矿山之路存在的意义，它将越来越多的矿区人们送下山、送往更广阔的世界，唯独把自己和回忆留在了这里。

这条路曾陪我看过无数次的日出和黄昏，它犹如一位无言的老友，伴我走过风霜雪雨，体会每一份开心和失落，它已是我生活中的平淡却不可或缺的一部分。未来还很长，这条路虽没有令人惊艳的景色，但它却满含深情，不论我是否留意，它都始终静静地陪着我，两旁的树叶黄了又绿，落了又生。这条路上散落的又何止我一个人的记忆呢？它承载着西铭矿区几代人的过去、生活和梦想，同时为寂寞单调的路增添了几分自然风景的乐趣。

驾车沿盘山路蜿蜒而下，清凉的晚风从车窗涌入，惬意间恍然懂了：人生本就如这山路，鲜有笔直的坦途，多是需要爬几个坡、绕几道弯，方能到达。

（作者单位：西铭矿）