近日，官地矿成功研发并投用360运输影像系统，为运输作业装上“千里眼”，让井下运输从“凭感觉摸索”迈向“可视化精准管控”，彻底告别“盲驾”。

“过去，车在哪儿、跑得稳不稳、轨道有没有变形，全凭经验猜。”官地矿机电辅运管理部卡轨车司机赵红波说。由于缺乏直观监测手段，司机只能依靠钢丝绳传来的细微震动判断车辆状态，极易误判。车辆是否异常、轨道是否有障碍物、巷道是否变形等关键信息一概不知，启停、调速全凭“手感”和“经验”，操作毫无科学依据。

针对这些问题，该矿机电辅运管理部技术人员研发了360运输影像系统。该系统可针对井下潮湿、多尘、光线昏暗、信号干扰强烈等复杂工况，采用井下专用抗干扰传输模块，攻克复杂巷道信号衰减、传输卡顿难题，实现高清影像实时、无延迟、稳定回传至卡轨机房；选用防爆、防尘、防水、低照度高清摄像头，保证画面清晰采集和设备长期稳定运行；结合井下卡轨车运输线路、巷道布局与车辆结构，经现场反复实测，确定摄像头最佳安装位置，实现车辆运行、轨道状况、巷道周边环境360度无死角、全覆盖监测。

赵红波指着屏幕介绍：“360影像系统用上后，车辆精准位置、实时运行姿态、轨道完好程度、巷道沿线环境状况一目了然。我可以根据实时画面，科学精准调控卡轨车速度、合理把控启停时机，一旦发现轨道异常、车辆偏移、障碍物等安全隐患，就能第一时间判断并果断处置。”

除筑牢安全防线外，经济效益同样显著。该系统有效避免了因设备损坏、巷道修复、生产停工造成的直接与间接损失，同时大幅削减井下运输人工巡检成本。经初步测算，每年可减少各类损失及节约成本约5万余元。  ●苗变玲