作为资源整合矿井，德顺煤业井田老旧巷道复杂、小窑破坏区域较多，煤层地质赋存条件复杂多变。“面对困难，要发挥‘人努力’的主观能动性，确保安全生产各项举措落地见效。”该矿党总支部书记、矿长刘昊鹏在年初的矿长安全办公会上对大家说道。近一年来，该矿紧盯人员运送、物料运输、防灭火三个环节，通过设备升级、系统改造补齐安全短板，把“人努力”落到一件件实事上。

人员运送：“猴车”双重设防

副斜井架空乘人装置是职工上下班的“通勤车”。为守好这条“空中通道”，该矿对标学习山煤国际豹子沟煤业的做法，在规定保护之外增设机械保护装置，实现电气与机械双重设防：变坡点两端增设防脱绳保护，兼具防逆行功能；变坡点中部加装脱绳捕绳器，一旦发生脱绳故障，能第一时间兜住钢丝绳，避免坠绳伤人。过去检验断轴保护是否灵敏，往往要登高至检修平台才能操作；如今在平台下方拉动新安装的专用试验拉绳，就能快捷完成模拟动作试验。井口还张贴着检查确认牌，标明检查项目、标准和责任人，逐级确认后“猴车”方可运行。

物料运输：井下“无绳化”

井下运输的变化同样看得见。小绞车接力运输曾是辅助运输的一大难题。按照井下淘汰小绞车接力运输的要求，该矿因地制宜编制专项设计，累计铺设齿轨道1900余米，（下转2版）