“以前抬运管路又累又危险，现在推着小车轻松多了，效率还高！”官地矿南大巷下水平的作业现场，职工师傅们对新投入使用的简易轨道运输车赞不绝口。近日，官地矿自主研发的简易轨道运输车项目成功落地，有效解决了井下开拓作业短距离管路运输难题，在提升作业安全、减轻职工劳动强度和节约人力成本方面成效显著。

在传统的井下短距离管路更换作业中，人员抬运是主要运输方式。这种方式不仅存在人员步调不一致、易发生安全事故等隐患，而且作业人员劳动强度大、效率低，单次管路运输耗时长达十几分钟，成为制约井下工作开展的“老大难”问题。为此，官地矿组织8名技术骨干，历时数月攻坚克难，成功研制出轻便式轨道运输车。

“我们在设计过程中遵循“应修尽修、能制不买”原则，利用回收的材料加工制作装置，从材料选择到结构设计，反复试验了十几次。”项目负责人孙乐在采访中介绍，“运输车采用8mm铁板加工，尺寸设计为宽850mm、长500mm，铁板间用螺丝连接，既方便拆卸搬运，又能保证承重稳固。车轮采用常用实心橡胶卡轨轮，车辆自带卡槽和刹车装置。运输管路时，将其放置于井下现有运输轨道上，作业人员只需将拆下的旧管路稳固放置在运输车卡槽内，推至存放处后按下自带刹车，防止滑行，随后便可循环使用，操作十分便捷。”

该运输车在官地矿南大巷下水平投入使用后，在经济效益和安全效益方面成果斐然。作业人员数量从3-4人减少至1-2人，运输时间缩短至5分钟以内。经测算，每年可节约人力成本约16万元。这种运输方式彻底改变了以往繁重的抬运模式，让职工从高强度的体力劳动中解放出来，作业安全系数和施工效率得到显著提升。此外，简易轨道运输车加工简单、操作灵活，便于携带与组装，使用范围广泛，在经营管控上也展现出极大优势，有效节约了运输成本，为矿井降本增效提供有力支撑。  ●白锐