为进一步优化站场基础设施，提升调车、检车等作业人员通行安全与便利性，铁路公司全力推进古交屯兰站场4、5道与6、7道股道间人行道板铺设工程。

据了解，铁路钢轨之间通常由碎石或石子组成的道砟堆垫，由于其表面不平整，存在较多的碎石和缝隙，作业人员易扭伤，尤其是在雨雪天气、夜间或光线不足的情况下风险更高。此次铺设工程按国家标准规划，采用花岗岩人行道板全覆盖，同步处理洼垄道渣、外运污土废渣。改造后，可消除雨天泥泞、道渣硌脚等，恶劣天气作业效率预计提升20%，年运输成本预计降低12%以上，实现施工环保与运输安全双重保障。

为保障工程安全顺利施工，铁路公司成立专项机构，实施“驻站防护+现场防护”双机制，明确人员站位与避车路径；指派专人指挥机械作业，避开交叉施工，配套应急处置预案。施工中，从定位放线到道板铺设、勾缝等流程均严格依规操作，同步落实班前安全交底、材料验收签证等质量管控措施，废土集中清运确保现场整洁。

古交屯兰站场股道间人行道板铺设工程，是铁路公司提升站场设施水平、保障铁路运输安全、为职工群众办实事好事的重要举措。工程预计月底完工，届时屯兰站将以标准化作业环境重塑屯马线铁路枢纽新面貌，为能源运输及经济发展注入强劲动能。  

●郭建都