随着气温持续走低，铁路冻害成为威胁冬季煤炭运输安全的重要隐患。为保障行车安全与运输畅通，铁路公司提前部署，于入冬前组织对前、后山铁路专用线易冻害路段开展集中整治，为矿区“运输大动脉”稳定运行夯实基础。

西山铁路专用线部分路段因背阴、夏季雨水渗入路基，冬季易发生冻胀，影响线路平顺与行车安全。为此，铁路公司自6月启动冻害防治筹备，使用轨检仪等设备，重点对官地线、西铭线、杜儿坪线等关键区段进行全面排查，并制定“一地段一方案”治理计划，确保整治工作精准高效。

经过雨季的跟踪监测，铁路公司已将受雨水影响、易形成冻害的地段逐一标记。自9月起，铁路公司组织工务车间利用运输间隙开展集中整治。施工严格执行“清筛——防冻——回填——整细”四步流程：清筛道床，清除易吸水的污土淤泥；铺设工业盐防冻层，抑制水分结冰；回填洁净石渣并夯实；最后精细调整线路几何尺寸，确保达标。

为保障施工与运输安全，铁路公司实施“双防护、双确认”安全机制，实现施工、运输“两不误”。每台机械配备指挥员，施工点设现场防护员，车站设驻站防护员，实现信息互通与及时避车，确保作业安全。

截至目前，铁路公司已完成前后山专用线2800米冻害路段整治，线路几何尺寸全部达标。此次提前整治有效化解冬季冻害风险，为保障能源运输畅通筑牢安全防线。●郭建都